Mot du Président
Depuis un certain temps que je m’intéresse à l’aviation au sens large, je m’amuse parfois à classifier les personnages que je rencontre.
Il y a d’abord le branleur de manche, qui aime le pilotage pour le défi que cela représente. La mania, titiller du manche, la technique, la mise en route. Pour lui, le bonheur est à son maximum quand il y a des nuages, du vent de travers, un terrain court et du monde sur la fréquence.
Il y a aussi le voyageur, qui considère l’avion comme un moyen de transport très sympa, lui permettant de relier un point A et un point B tout en survolant de beaux paysages. Celui-ci va préparer sa nav aux ptits oignons, traiter ses passagers en VIP, et à l’arrivée, s’exclamer : « YES ! On a mis exactement le temps prévu ! ».
Il y a ensuite le fanatique : rien ne lui échappe. Abonné au fana, il connaît tout sur tout. Il a lu tout Saint-Ex, a déjà participer au grand cirque des dizaines de fois… en rêve, et il arrive généralement le premier aux meetings avec son téléobjectif 400mm autour du cou. Les plus mordus d’entre eux ont fait Duxford, Reno ou Oskosh.
Et puis il y a l’artiste. Pour lui, l’unique intérêt, c’est voler. Être en l’air et évoluer en 3 dimensions, voler comme les oiseaux. Le vol pur ; cet acte divin, magique, qui vide la tête, qui détend. Le manche bien en main et les yeux dehors. Le reste …… ? Préparer une nav, communiquer avec un contrôleur, sont des tâches secondaires… plus contraignantes qu’utiles.
Enfin, mis à part ces 4 modèles de pilotes volontairement caricaturaux, il y a des milliers d’autres catégories de pilote, qui sont un mix de tout cela.
Pour ma part et pour faire court, j’ai frappé à la porte de cet aéroclub il y a 15 ans après avoir fait mes premières armes sur les planeurs de Challes-les-Eaux. Les étapes suivantes furent très classiques, brevet de base, puis brevet de pilote privé, puis, à ma façon, j’ai volé. Je me classe complètement dans la catégorie du pilote artiste : je venais voler au club sans me soucier une minute de savoir comment les avions étaient entretenus, qui assurait la gestion de ce club, bref, … en touriste. Un peu de nav, mais pas trop, un peu de montagne, mais pas trop, par contre beaucoup de vols, sans buts précis, juste pour le plaisir.
Je me retrouve aujourd’hui président, suite à la démission de mon prédécesseur. J’assume cette responsabilité, et la partage chaque jour avec les administrateurs membres du conseil d’administration, sympathiques, bons vivants, mais surtout créatifs et généreux.
Ce qui me plaît dans cette mission, ce n’est ni les galons, ni la gloire ou la satisfaction personnelle d’être président mais bel et bien le travail en équipe, en concertation, dans l’échange et l’écoute permanents, dans la richesse d’un environnement associatif fait de femmes et d’hommes, tous d’horizons différents. J’éprouve aussi beaucoup de plaisir à encadrer et côtoyer chaque jour des pilotes professionnels.
Les objectifs que nous nous sommes fixés, mes camarades et moi, sont la sécurité des vols, la pérennité du club, et le plaisir de chacun d’entre vous.
Et c’est là où je voulais en venir.
Tous ces pilotes, aussi différents soient-ils, ont un point commun : le plaisir.
Là où nous réussirons, il y aura la joie de chacun à venir à l’Aéroclub de Savoie, à s’installer à bord d’un avion et à se faire plaisir.
Jacques MARIAT
Président de l'Aéroclub de Savoie
Mars 2011
