Vol de nuit / Stage IFR
L’aéroport de Chambéry-Aix, contrôlé et équipé d’un balisage de nuit, a aussi l’avantage de se trouver sur des itinéraires autorisés aux navigations de nuit.
Cette pratique demande quelques équipements en instruments pour les avions, ainsi que la présence de conditions météorologiques minimales. Les avions de voyage du club sont équipés pour le vol de nuit : les DR400 VQ, UB et XN, et le PA28 LT.
Sébastien LELEUX assure les formations au vol de nuit.
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Programme de formation (à adapter selon les besoins) :
Coût :
Il y a une surcharge de coût non négligeable due au balisage des pistes (de l'ordre de 30 € pour 20min à Chambéry). Ce coût varie beaucoup selon les terrains.
N’hésitez pas à réserver des créneaux sur safetyplane (instructeur = LLX) en fonction des disponibilités de Sébastien pour commencer de jour par le perfectionnement VSV.
Cliquer ici pour informer Sébastien
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Nouveauté : stage IFR
L’aéroport de Chambéry-Aix est un terrain ouvert aux trafics IFR, volant suivant les règles de vol aux instruments.
Cette pratique demande que l'avion utilisé soit certifié IFR, ce qui est le cas de notre PA28 LT.
Sébastien LELEUX, qualifié pour le vol aux instruments, propose un stage de découverte IFR comprenant une formation théorique, ainsi que quelques vols effectués en régime IFR. Ce stage développe notamment les notions de vol en conditions IMC, de procédures IFR, de méthodes de radionavigation.
Le stage est ouvert à tous les pilotes brevetés du club. On peut bien sûr voler à plusieurs pilotes.
Les cours ont lieu le mercredi en début d'après-midi (vérifier sur safetyplane, sur le forum…) et les séances seront adaptées en fonction de la météo et des besoins de chacun.
